close
何女老公因家境貧困，3年前向綽號「裕哥」的黃姓男子借5萬元，竟因此陷入高利貸無限循環，轉由何女繼續借貸還款，本金複利3年累積還了100萬，還欠63萬，受不了報警，警方逮獲放高利貸的黃男，依重利罪嫌移送台南地檢署偵辦。
據《中國經濟週刊》10月10日報導，《2017年中國大學生就業報告》的數據顯示，近5年來，大學生畢業即創業的人數占比從2011屆的1.6%上升到2017屆的3.0%，接近翻了一倍。以2017年795萬名應屆畢業生的總量負債整合利率來計算，今年創業大學生數量超過20萬名。
報告顯示，2012屆本科生中，畢業3年後還在繼續自主創業的比例為48.6%。2013屆本科生中，畢業3年後繼續創業的比例為46.2%。但數據顯示，即使在浙江等創業環境較好的省份，大學生的創業成功率也只有5%左右。
浙江社科院調研中心主任楊建華表示，歐美國家大學生創業成功的平均水平為20%；中國國內橫向比較，大學生創業成功率也低於社會創業平均成功率。大部分「大創牌」企業夭折於初創期，熬不過3年。
大學生創業成功的案例之一是胡忠懷創辦的浙江安德電器有限公司。他認為，很多大學生創業失敗的主要原因是沒有核心競爭力產品。
有專家表示，大學生創業，要麼靠父母或親戚，要麼是借錢創業，資金缺乏持續性。此外，大學生由於社會閱歷、膽略、人脈等比較欠缺，管理經驗少，很容易過早被市場扼殺。
同時，大學生創業者的合法權益難以維護。大學生創業被騙案例時有發生，而維權難已成為大學生創業路上的「攔路虎」。
一份相關的調研報告顯示，72%受訪的創業大學生認為維權成本太高、程序繁雜，68%的受訪者希望在遇到風險時迅速獲得司法保護。
業內專家認為，目前，大學生創業扶持政策與創業現實需求有差距，創業啟動資金缺乏，創業風險控制和權益保障機制不足，有待從體制機制上破解。
有網民說，在當下經濟不景氣的背景下，對於一沒資金、二沒經驗的大學生來說，創業風險極大。種植養殖服務業還好點，創新更難。必須有減免稅和小額貸款的政策支持，否則難以成功。
也有網民表示：「說得好聽的叫大學生創業，說得難聽的叫自生自滅。」
還有網民說：「創業就是一個坑。」「一般來說，國家能鼓勵你幹的，都是不好走的路，好走的路，不用鼓勵你，你就快馬加鞭地跑了，尤其對剛畢業的大學生來說。」
法國知名導演盧貝松信用貸款哪家利率較低（Luc Besson）全新科幻大片《星際特工瓦雷諾：千星之城（Valerian and the City of a Thousand Planets）》於7月21日在北美上映，不過，就在電影上映前幾週的6月底，盧貝松的歐羅巴影業（Europa Corp）公布財報，報告顯示該公司上一個會計年度虧損近1.2億歐元（約新台幣42.57億元），損失慘重。
導致歐羅巴影業虧損的原因有二，一是幾部英語發音的電影票房連連失利，二是該公司在北美地區的發行費用太高。
歐羅巴影業表示，由於《我的老爸喵星人》 （Nine lives」） 、《攻敵必救》 （Miss Sloane） 、《育陰房》 （Shut In） 和《直播風暴》（The Circle）的票房不佳，導致2016年虧了1.2億歐元，是2010年的3倍多（當年度虧損4400萬歐元，約新台幣15.6億元）。
不過，這種赤字卻沒嚇到盧貝松，他老神在在強調：「不擔心。」
原來，盧貝松聰明運用各種資源， 如：建立品牌吸引金主、預售版權與爭取減稅等方法，募得資金、降低成本，擺明不怕《星際特工》萬一票房失利可能危及自家公司財務，唯一在乎的只有聲譽。
他說， 早在開拍前就已籌到96％的資金， 如果賣座不佳，自己的歐羅巴影業其實只占總投資額四％的資金，即使虧損也不致有威脅，但人們質疑歐羅巴影業拍科幻電影的技術能力，卻有損辛苦建立的招牌。
原本歐羅巴影業的強項就是動作片和科幻片。過去歐羅巴影業推出的這兩種類型電影都創下不錯的票房成績，包括《即刻救援》（Taken）系列、《終極殺陣》 （ Taxi ） 系列、《玩命快遞》 （ The Transporter ） 系列和《露西》（Lucy）等。盧貝松推出《星際特工》融合科幻與動作，就是要擦亮歐羅巴的金字招牌。
歐羅巴影業執行長馬克施慕傑（Marc Shmuger）接受「綜藝報（Variety）」採訪時表示，過去幾年該公司在拍片類型上偏離了既有的核心價值，即以「合理的預算拍出能成功打入全球市場的佳作。」未來將把主力放在拍動作片和科幻片。
至於發行費用方面，歐羅巴影業今年已和新的發行商STX娛樂合作，其中最受矚目的就是《星際特工》。「綜藝報」報導，歐羅巴影業將此部片的行銷費用控制在2000萬美元之內（約新台幣6.11億元），並期望有好的票房表現，進而發展成新的系列電影。
更多鏡週刊報導
《銀翼殺手2049》 科幻經典霸氣回歸
《沈默》來台砸4億 除了李安還有他這樣推薦台灣
《俠盜聯盟》華神帥臉掛彩 還被尚雷諾追緝
時代力量立委徐永明今（21）日質疑，交通部原定3月實施補助大型車加裝「行車視野輔助系統」計畫，到現在安裝數量居然是「0」；交通部路政司監理科科長趙晉緯回應，將從明年1月1日起就會強制要求大客車與大貨車新車須加裝行車視野輔助系統。
時代力量今日舉辦「視野死角連環奪命，交通部慢半拍失職」記沒有錢怎麼辦者會，針對「大型車視野死角問題」指出，現在普遍小客車都已經加裝視野補助系統，但是大型車卻沒有；並出示警政署統計，因大型車轉彎不當及未保持安全距離的傷亡人數，103年有1423人、104年1424人、105年1468人，死傷人數怵目驚心。
徐永明指出，台灣目前共有20萬輛大型車，約5000輛已有安裝該系統，而交通部預計補助5000輛，兩者加起來也只有1萬輛大型車裝有行車視野輔助系統；而交通部原定3月實施此計畫，至今補助安裝的數量竟是0台！與民眾生命安全息息相關的計畫，竟如此拖延怠慢，完全漠視人民權益。
交通部路政司監理科科長趙晉緯表示，交通部已在今年6月完成大型車檢測基準辦法，因此從明年1月1日起就會強制要求大客車與大貨車新車須加裝行車視野輔助系統；但現有的大型車輛要到109年才會正式納入定期檢驗項目。
交通部公路總局監理組副組長林義勝說，上述5000輛的補助是由公路總局負責推動，因此，目前公路總局已加速相關補助程序與辦法的訂定，預計下個月會完成研擬，屆時就會立即執行計畫。
徐永明表示，下會期在經濟委員會也會明確要求相關國營事業帶頭做榜樣；並請要求交通部盡速修改《道路交通安全規則第39條》，規範大型車未安裝行車視野輔助系統，不得申請牌照。
徐永明最後強調，未來將會提出修法，增訂《道路交通管理處罰條例第18-2條》，規範未來大型車若未加裝「行車視野輔助系統」，即處以罰鍰。
兩年一度的全運會，10月就要在宜蘭登場，體育署這回加碼，要順勢舉辦國內第一場「運動產業博覽會」，推廣運動市場，但是立委踢爆，砸了1200萬，結果2度流標，好不容易9月底有廠商願意接手，但開幕只剩不到1個月，缺乏規劃的結果，恐怕又是浪費錢。
10月登場的宜蘭全運會，拍影片，找世大運熊讚，延續運動熱潮，體育署還順勢舉辦，運動產業博覽會把餅做大，不過立委踢爆，根本是在亂燒錢。
立委（民）黃國書：「流標廠商解約，到現在根本辦不下去了，就算你把期程改成10月20日開始辦，到29號期程也縮短了，到目前為止也沒有任何一家廠商，願意來承攬這個業務。」
球評鄭先萌：「廠商報名10月初10月14日要參展，這個完全是滑天下之大稽，很有可能就是一個大失敗，我不想這樣講。」
球評直接唱衰體育署，2017年4月，署長林德福上任後，希望促成國內第一場，運動產業博覽會，還把300萬預算，加碼到1200萬，但是位於五結的場地，地處偏遠，交通不便，廠商興趣缺缺。
5月第一次招標，就是流標收場，6月第二次招標，有人願意試試，沒想到9月就打退堂鼓，倉促間，體育署在26日三度招標，雖然有廠商得標，但是10月2日才開說明會，不到3週活動就要開幕，讓博覽會前景堪憂。
體育署綜合規劃組長王漢忠：「第一次辦我們（不能）失去了這個創新理念，延到下一次又兩年後的全國運動會，宜蘭縣政府他是建議說，他們有一些特色可以融進，全國運動會特色的展示。」
球評鄭先萌：「如果今天我150個攤位，全部找地方的小吃把它弄成很漂亮的夜市，我一樣可以賺錢啊，那為什麼我們是要體育署，但這件事情呢。」
體育署箭在弦上，不願延期，而且一在強調，要結合地方特色，但球評和立委擔心，如果國內首場運動產業博覽會，規劃不足，砸千萬卻變成園遊會，只怕納稅人和選手們，都很難接受。（民視新聞葉郁甫、謝政霖台北報導）
民間借貸能相信嗎？
在社會上越來越多的民間借貸的出現，同時也越來越多借貸糾紛的出現。民間借貸糾紛增加的速度驚人，也就說明當今社會上有很多的人傾向於民間借貸。那麼多人都選擇民間借貸，是不是民間借貸就很值得信任？假如是很值得信任的，怎麼又會出現那麼多的糾紛？ 民間借貸的樣式很多，風險也很大，並不是所有的民間借貸都可以相信，當然也不是所有的民間借貸都是非法經營，在不合法的民間借貸之中，的確會存在極大的風險，最可怕的就是遇到黑社會的高利貸！因此在選擇民間借貸的時候就要很小心，不要輕易相信與一般借貸相去太遠的條件，像是短期可借大額款項、刷卡換現金、票貼放款、保證借到錢、汽機車借款免留車、免擔保免抵押等等，雖然條件聽起來很誘人，但是往往也潛藏著莫大的危機！
民間借貸有什麼好處？
民間借貸相對於銀行貸款具有靈活、簡便、快速、收益率高等幾點優勢。從靈活性來看：簡單地說，民間借貸是債權人和債務人之間的協議借款，沒有銀行內部核准的限制，只要雙方認可，符合法律相關規定，就可以承做，但為確保放款人利益，必須有抵押、公證和擔保；簡便性：流程簡便，手續辦理簡單，需要提交的資料精簡， 不像銀行一樣需要提供許多證明；快速性：這是民間借貸最大的魅力所在！因為手續簡便，借款人通常可以很快就拿到所需款項。
民間借貸的運作流程？
卡債更生民間借貸運作流程如下：對借貸人進行審核，符合借貸條件，雙方就簽訂借貸契約，在借貸契約書上規定還款的時間、利息、地點，最後就發放貸款。 民間借貸的流程比銀行借貸簡單、便利，因此很受中小企業的歡迎，但是民間借貸的利息通常會比銀行借貸的高，在借貸之前要確定借貸利率。借貸雙方之間簽訂的借貸合約是借貸雙方的證明，也是一個保證，要切記在民間借貸不要忘記簽訂借貸契約書，而且每個細節都要詳細問清楚，絕對不能馬虎！
民間借貸利息的規定？
民間借貸的利息規定法源依據如下：
民法 第 204 條 約定利率逾週年百分之十二者，經一年後，債務人得隨時清償還本。但須於一個月前預告債權人。前項清償之權利，不得以契約除去或限制之。
第 205 條 約定利率，超過週年百分之二十者，債權人對於超過部分之利息，無請求權。
第 206 條 債權人除前條限定之利息外，不得以折扣或其他方法，巧取利益。
第 207 條 利息不得滾入原本再生利息。但當事人以書面約定，利息遲付逾一年後，經催告而不償還時，債權人得將遲付之利息滾入原本者，依其約定。 前項規定，如商業上另有習慣者，不適用之。
刑法 名稱：中華民國刑法 (民國 96 年 01 月 24 日 修正) 第 344 條 乘他人急迫、輕率或無經驗貸以金錢或其他物品，而取得與原本顯不相當之重利者，處一年以下有期徒刑、拘役或科或併科一千元以下罰金。
裁判房屋抵押貸款利息字號： 27年上第 520 號
要旨： 刑法第三百四十四條重利罪成立之要件為?乘人急迫、輕率或無經驗，貸以金錢或其他物品，取得與原本顯不相當之重利。在第一條件，係指明知他人出於急迫、輕率或無經驗，而利用機會故為貸與，在第二條件，係指就原本利率、時期核算及參酌當地之經濟狀況，較之一般債務之利息，顯有特殊之超額者而言。
此項犯罪，固須對於特定人為之，始能成立。至若明知社會上有因急迫而舉債濟急，及因輕率或無經驗而從事舉債之情形，預定苛刻條件，一俟他人告貸，藉以博取重利為常業者，雖非對於特定人乘機利用，不能謂非對於一般人具有犯罪之概括故意，則其犯有前項法條所載情事，即應論以同法第三百四十五條之罪。
雖然有法律可以依據，但是民間借貸的契約畢竟還是在雙方同意的情況下所成立，利息、期數以及還款條件都是要依照合約來計算，因此還是在簽訂合約的時候就要仔細瞭解，以免後續發生問題，到時候再來處理可就得不償失了！
D00332F4321813B6
人生總有困難時 生活總有急需時
真心推薦給您這個能協助您順利借錢的專業諮詢中心
您只要跟他們說明您目前的難題
相信這個問題
他們能協助您媒合最佳銀行
據《中國經濟週刊》10月10日報導，《2017年中國大學生就業報告》的數據顯示，近5年來，大學生畢業即創業的人數占比從2011屆的1.6%上升到2017屆的3.0%，接近翻了一倍。以2017年795萬名應屆畢業生的總量負債整合利率來計算，今年創業大學生數量超過20萬名。
報告顯示，2012屆本科生中，畢業3年後還在繼續自主創業的比例為48.6%。2013屆本科生中，畢業3年後繼續創業的比例為46.2%。但數據顯示，即使在浙江等創業環境較好的省份，大學生的創業成功率也只有5%左右。
浙江社科院調研中心主任楊建華表示，歐美國家大學生創業成功的平均水平為20%；中國國內橫向比較，大學生創業成功率也低於社會創業平均成功率。大部分「大創牌」企業夭折於初創期，熬不過3年。
大學生創業成功的案例之一是胡忠懷創辦的浙江安德電器有限公司。他認為，很多大學生創業失敗的主要原因是沒有核心競爭力產品。
有專家表示，大學生創業，要麼靠父母或親戚，要麼是借錢創業，資金缺乏持續性。此外，大學生由於社會閱歷、膽略、人脈等比較欠缺，管理經驗少，很容易過早被市場扼殺。
同時，大學生創業者的合法權益難以維護。大學生創業被騙案例時有發生，而維權難已成為大學生創業路上的「攔路虎」。
一份相關的調研報告顯示，72%受訪的創業大學生認為維權成本太高、程序繁雜，68%的受訪者希望在遇到風險時迅速獲得司法保護。
業內專家認為，目前，大學生創業扶持政策與創業現實需求有差距，創業啟動資金缺乏，創業風險控制和權益保障機制不足，有待從體制機制上破解。
有網民說，在當下經濟不景氣的背景下，對於一沒資金、二沒經驗的大學生來說，創業風險極大。種植養殖服務業還好點，創新更難。必須有減免稅和小額貸款的政策支持，否則難以成功。
也有網民表示：「說得好聽的叫大學生創業，說得難聽的叫自生自滅。」
還有網民說：「創業就是一個坑。」「一般來說，國家能鼓勵你幹的，都是不好走的路，好走的路，不用鼓勵你，你就快馬加鞭地跑了，尤其對剛畢業的大學生來說。」
法國知名導演盧貝松信用貸款哪家利率較低（Luc Besson）全新科幻大片《星際特工瓦雷諾：千星之城（Valerian and the City of a Thousand Planets）》於7月21日在北美上映，不過，就在電影上映前幾週的6月底，盧貝松的歐羅巴影業（Europa Corp）公布財報，報告顯示該公司上一個會計年度虧損近1.2億歐元（約新台幣42.57億元），損失慘重。
導致歐羅巴影業虧損的原因有二，一是幾部英語發音的電影票房連連失利，二是該公司在北美地區的發行費用太高。
歐羅巴影業表示，由於《我的老爸喵星人》 （Nine lives」） 、《攻敵必救》 （Miss Sloane） 、《育陰房》 （Shut In） 和《直播風暴》（The Circle）的票房不佳，導致2016年虧了1.2億歐元，是2010年的3倍多（當年度虧損4400萬歐元，約新台幣15.6億元）。
不過，這種赤字卻沒嚇到盧貝松，他老神在在強調：「不擔心。」
原來，盧貝松聰明運用各種資源， 如：建立品牌吸引金主、預售版權與爭取減稅等方法，募得資金、降低成本，擺明不怕《星際特工》萬一票房失利可能危及自家公司財務，唯一在乎的只有聲譽。
他說， 早在開拍前就已籌到96％的資金， 如果賣座不佳，自己的歐羅巴影業其實只占總投資額四％的資金，即使虧損也不致有威脅，但人們質疑歐羅巴影業拍科幻電影的技術能力，卻有損辛苦建立的招牌。
原本歐羅巴影業的強項就是動作片和科幻片。過去歐羅巴影業推出的這兩種類型電影都創下不錯的票房成績，包括《即刻救援》（Taken）系列、《終極殺陣》 （ Taxi ） 系列、《玩命快遞》 （ The Transporter ） 系列和《露西》（Lucy）等。盧貝松推出《星際特工》融合科幻與動作，就是要擦亮歐羅巴的金字招牌。
歐羅巴影業執行長馬克施慕傑（Marc Shmuger）接受「綜藝報（Variety）」採訪時表示，過去幾年該公司在拍片類型上偏離了既有的核心價值，即以「合理的預算拍出能成功打入全球市場的佳作。」未來將把主力放在拍動作片和科幻片。
至於發行費用方面，歐羅巴影業今年已和新的發行商STX娛樂合作，其中最受矚目的就是《星際特工》。「綜藝報」報導，歐羅巴影業將此部片的行銷費用控制在2000萬美元之內（約新台幣6.11億元），並期望有好的票房表現，進而發展成新的系列電影。
更多鏡週刊報導
《銀翼殺手2049》 科幻經典霸氣回歸
《沈默》來台砸4億 除了李安還有他這樣推薦台灣
《俠盜聯盟》華神帥臉掛彩 還被尚雷諾追緝
時代力量立委徐永明今（21）日質疑，交通部原定3月實施補助大型車加裝「行車視野輔助系統」計畫，到現在安裝數量居然是「0」；交通部路政司監理科科長趙晉緯回應，將從明年1月1日起就會強制要求大客車與大貨車新車須加裝行車視野輔助系統。
時代力量今日舉辦「視野死角連環奪命，交通部慢半拍失職」記沒有錢怎麼辦者會，針對「大型車視野死角問題」指出，現在普遍小客車都已經加裝視野補助系統，但是大型車卻沒有；並出示警政署統計，因大型車轉彎不當及未保持安全距離的傷亡人數，103年有1423人、104年1424人、105年1468人，死傷人數怵目驚心。
徐永明指出，台灣目前共有20萬輛大型車，約5000輛已有安裝該系統，而交通部預計補助5000輛，兩者加起來也只有1萬輛大型車裝有行車視野輔助系統；而交通部原定3月實施此計畫，至今補助安裝的數量竟是0台！與民眾生命安全息息相關的計畫，竟如此拖延怠慢，完全漠視人民權益。
交通部路政司監理科科長趙晉緯表示，交通部已在今年6月完成大型車檢測基準辦法，因此從明年1月1日起就會強制要求大客車與大貨車新車須加裝行車視野輔助系統；但現有的大型車輛要到109年才會正式納入定期檢驗項目。
交通部公路總局監理組副組長林義勝說，上述5000輛的補助是由公路總局負責推動，因此，目前公路總局已加速相關補助程序與辦法的訂定，預計下個月會完成研擬，屆時就會立即執行計畫。
徐永明表示，下會期在經濟委員會也會明確要求相關國營事業帶頭做榜樣；並請要求交通部盡速修改《道路交通安全規則第39條》，規範大型車未安裝行車視野輔助系統，不得申請牌照。
徐永明最後強調，未來將會提出修法，增訂《道路交通管理處罰條例第18-2條》，規範未來大型車若未加裝「行車視野輔助系統」，即處以罰鍰。
兩年一度的全運會，10月就要在宜蘭登場，體育署這回加碼，要順勢舉辦國內第一場「運動產業博覽會」，推廣運動市場，但是立委踢爆，砸了1200萬，結果2度流標，好不容易9月底有廠商願意接手，但開幕只剩不到1個月，缺乏規劃的結果，恐怕又是浪費錢。
10月登場的宜蘭全運會，拍影片，找世大運熊讚，延續運動熱潮，體育署還順勢舉辦，運動產業博覽會把餅做大，不過立委踢爆，根本是在亂燒錢。
立委（民）黃國書：「流標廠商解約，到現在根本辦不下去了，就算你把期程改成10月20日開始辦，到29號期程也縮短了，到目前為止也沒有任何一家廠商，願意來承攬這個業務。」
球評鄭先萌：「廠商報名10月初10月14日要參展，這個完全是滑天下之大稽，很有可能就是一個大失敗，我不想這樣講。」
球評直接唱衰體育署，2017年4月，署長林德福上任後，希望促成國內第一場，運動產業博覽會，還把300萬預算，加碼到1200萬，但是位於五結的場地，地處偏遠，交通不便，廠商興趣缺缺。
5月第一次招標，就是流標收場，6月第二次招標，有人願意試試，沒想到9月就打退堂鼓，倉促間，體育署在26日三度招標，雖然有廠商得標，但是10月2日才開說明會，不到3週活動就要開幕，讓博覽會前景堪憂。
體育署綜合規劃組長王漢忠：「第一次辦我們（不能）失去了這個創新理念，延到下一次又兩年後的全國運動會，宜蘭縣政府他是建議說，他們有一些特色可以融進，全國運動會特色的展示。」
球評鄭先萌：「如果今天我150個攤位，全部找地方的小吃把它弄成很漂亮的夜市，我一樣可以賺錢啊，那為什麼我們是要體育署，但這件事情呢。」
體育署箭在弦上，不願延期，而且一在強調，要結合地方特色，但球評和立委擔心，如果國內首場運動產業博覽會，規劃不足，砸千萬卻變成園遊會，只怕納稅人和選手們，都很難接受。（民視新聞葉郁甫、謝政霖台北報導）
民間借貸能相信嗎？
在社會上越來越多的民間借貸的出現，同時也越來越多借貸糾紛的出現。民間借貸糾紛增加的速度驚人，也就說明當今社會上有很多的人傾向於民間借貸。那麼多人都選擇民間借貸，是不是民間借貸就很值得信任？假如是很值得信任的，怎麼又會出現那麼多的糾紛？ 民間借貸的樣式很多，風險也很大，並不是所有的民間借貸都可以相信，當然也不是所有的民間借貸都是非法經營，在不合法的民間借貸之中，的確會存在極大的風險，最可怕的就是遇到黑社會的高利貸！因此在選擇民間借貸的時候就要很小心，不要輕易相信與一般借貸相去太遠的條件，像是短期可借大額款項、刷卡換現金、票貼放款、保證借到錢、汽機車借款免留車、免擔保免抵押等等，雖然條件聽起來很誘人，但是往往也潛藏著莫大的危機！
民間借貸有什麼好處？
民間借貸相對於銀行貸款具有靈活、簡便、快速、收益率高等幾點優勢。從靈活性來看：簡單地說，民間借貸是債權人和債務人之間的協議借款，沒有銀行內部核准的限制，只要雙方認可，符合法律相關規定，就可以承做，但為確保放款人利益，必須有抵押、公證和擔保；簡便性：流程簡便，手續辦理簡單，需要提交的資料精簡， 不像銀行一樣需要提供許多證明；快速性：這是民間借貸最大的魅力所在！因為手續簡便，借款人通常可以很快就拿到所需款項。
民間借貸的運作流程？
卡債更生民間借貸運作流程如下：對借貸人進行審核，符合借貸條件，雙方就簽訂借貸契約，在借貸契約書上規定還款的時間、利息、地點，最後就發放貸款。 民間借貸的流程比銀行借貸簡單、便利，因此很受中小企業的歡迎，但是民間借貸的利息通常會比銀行借貸的高，在借貸之前要確定借貸利率。借貸雙方之間簽訂的借貸合約是借貸雙方的證明，也是一個保證，要切記在民間借貸不要忘記簽訂借貸契約書，而且每個細節都要詳細問清楚，絕對不能馬虎！
民間借貸利息的規定？
民間借貸的利息規定法源依據如下：
民法 第 204 條 約定利率逾週年百分之十二者，經一年後，債務人得隨時清償還本。但須於一個月前預告債權人。前項清償之權利，不得以契約除去或限制之。
第 205 條 約定利率，超過週年百分之二十者，債權人對於超過部分之利息，無請求權。
第 206 條 債權人除前條限定之利息外，不得以折扣或其他方法，巧取利益。
第 207 條 利息不得滾入原本再生利息。但當事人以書面約定，利息遲付逾一年後，經催告而不償還時，債權人得將遲付之利息滾入原本者，依其約定。 前項規定，如商業上另有習慣者，不適用之。
刑法 名稱：中華民國刑法 (民國 96 年 01 月 24 日 修正) 第 344 條 乘他人急迫、輕率或無經驗貸以金錢或其他物品，而取得與原本顯不相當之重利者，處一年以下有期徒刑、拘役或科或併科一千元以下罰金。
裁判房屋抵押貸款利息字號： 27年上第 520 號
要旨： 刑法第三百四十四條重利罪成立之要件為?乘人急迫、輕率或無經驗，貸以金錢或其他物品，取得與原本顯不相當之重利。在第一條件，係指明知他人出於急迫、輕率或無經驗，而利用機會故為貸與，在第二條件，係指就原本利率、時期核算及參酌當地之經濟狀況，較之一般債務之利息，顯有特殊之超額者而言。
此項犯罪，固須對於特定人為之，始能成立。至若明知社會上有因急迫而舉債濟急，及因輕率或無經驗而從事舉債之情形，預定苛刻條件，一俟他人告貸，藉以博取重利為常業者，雖非對於特定人乘機利用，不能謂非對於一般人具有犯罪之概括故意，則其犯有前項法條所載情事，即應論以同法第三百四十五條之罪。
雖然有法律可以依據，但是民間借貸的契約畢竟還是在雙方同意的情況下所成立，利息、期數以及還款條件都是要依照合約來計算，因此還是在簽訂合約的時候就要仔細瞭解，以免後續發生問題，到時候再來處理可就得不償失了！
D00332F4321813B6
文章標籤
全站熱搜
留言列表
